Az autó- és elektronikai berendezésgyártók továbbra is küzdenek a globális chiphiánnyal.

Egyelőre, amíg nem alakul ki az EV-k gyártásának legelőnyösebb modellje, az új és régi versenytársak ugyanazon a pályán fognak küzdeni a dominanciáért.

A gyártók chipkészletei már minimálisra apadtak, és sok gyártó azt nyilatkozta, hogy a második negyedévben a megrendelt alkatrészek mindössze 80 százalékát kapták meg.

A cél egy összesen 80 milliárd eurós projekt a következő évtizedben.

Az adatok végtelen megosztása azonban nem képes önmagában csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátást.

A chipgyártók által előállított autóipari chipek iránti kereslet és kínálat az idei negyedik negyedévben egyensúlyba kerülhet.

Az EU bejelentése előtt az autógyártók egy sor jelentős elektromos autókba történő beruházásról adtak információt.

A világhírű gyártó újra csatlakozni kíván az élvonalhoz.

A vevők hirtelen felmerülő igényeihez és szükségleteihez való gyors alkalmazkodás az elektronikai gyártók egyik legfőbb kihívása.

Az autóipar tavaly belassult, ezért az elektronikai gyártók is másra kezdtek koncentrálni. Most, hogy megint felpörögne a szektor, máris érződik a tavalyi átállás hatása.

A vezetés-támogató és az önvezető kifejezések mögötti technológiák között jelentős a különbség, ami akár életekbe is kerülhet, ha nem megfelelően kommunikálják és alkalmazzák a gyártók a fogyasztók felé.

A jelenlegi helyzetben, mikor a hardvergyártók komoly alapanyaghiánnyal küzdenek, egy ilyen partnerséggel könnyen a konkurencia fölé kerekedhet a cég.

A dél-koreai cég nem bírja a versenyt a kínai gyártókkal, ezért a túl nagy veszteséget termelő olcsó és középkategóriás okostelefonok előállítását inkább másra bízza.

Jelentősen befolyásolja hétköznapjainkat az egészségügyi, társadalmi és gazdasági krízist okozó koronavírus megjelenése, hiszen sok egyéb mellett hatással van az ügyfelekre, a szolgáltatókra és a gyártókra is. Az emberiség a történelem során számos hasonló válságot túlélt kisebb vagy nagyobb áldozatokkal.

Az Európai Parlament is támogatja azt a javaslatot, amely szerint a fogyasztóknak egyszerűbbé kell tenni eszközeik megjavíttatását, a gyártóknak pedig törvénnyel kell elvenni a kedvét attól, hogy megrövidítsék termékeik élettartamát.

A készülő IT biztonsági törvény szigorú felügyeletet irányoz elő a magas kockázatú gyártókkal szemben, és gyakorlatilag megfojtaná a kínai gyártót. A német mobilcégek viszont ragaszkodnak a Huaweihez, mert 5G hálózataik nagyrészt az ő eszközeire épülnek. Ki győz vajon?

A Fundo nevű alkalmazásban a tartalomgyártók beállíthatnak egy árat, amennyiért a közvetítésük nézhető, ezután csak azok csatlakozhatnak, akik megfizették a belépőjegyet.

A Facebook és a Twitter által lekapcsolt álhírgyártók nem csak pár pattanásos kölyök által alakított csoport tagjai voltak, a trollgyárak komoly tétre játszanak.

Az Apple legnagyobb beszállítója nem kíván részt venni az USA-Kína kereskedelmi háborúban, így egyre nagyobb gyártókapacitást csoportosít át egyéb országokba.

Ha hamarosan el is készül a COVID-19 elleni vakcina, nincs annyi üveg, hogy azt a világ minden emberéhez eljuttathassák - ebben segíthet egy chipgyártásban alkalmazott technológia.