A pályázati keretösszeg öthatodát már megpályázták a vállalatok.

2024-ben mintegy 4600 vállalkozás igényelt összesen közel 21 milliárd forintot 5400 gépkocsi megvásárlásához.

A lépést a gumiabroncsnyomás figyelmeztető rendszer hibája indokolta.

Az Energiaügyi Minisztérium szerint a részhajránál előzött a Tesla.

Ágazati kutatás született az áruszállítás elektrifikációjának hazai lehetőségeiről.

2024 első félévében Európában a harmadik legnagyobb arányban bővült a hazai zöldflotta.

A közeli ipari parkban épül fel a német Rheinmetall és a kínai BYD gyára is, ahol elektromos és a hidrogénüzemű járművek számára gyártanak majd alkatrészeket, illetve a kínai e-autómárka első európai üzeme lesz.

A kínai elektromos technológia előretörése "tisztességtelen versenyt" eredményez az amerikai pénzügyminisztérium szerint. Mindeközben Peking Washington "diszkriminatív" támogatásaira panaszkodik.

Az Energiaügyi Minisztérium a belföldi e-töltő infrastruktúra bővítését támogató felhíváson is dolgozik.

Technológiai fejlesztések a minél korábbi érzékelés jegyében.

A támogatás jelentősen mérsékli a hagyományos hajtású gépkocsik árelőnyét, vonzóbbá és kifizetődőbbé teszi az e-járművek megvásárlását.

A népszerű közösségi navigációs applikáció a következő hetekben teszi elérhetővé a frissítést.

Az autóipar hamarosan átáll az e-autókra, ami drámai hatással lesz a foglalkoztatási adatokra. A Ford ezt akarja ellensúlyozni.

Siemens technológiával fejleszti e-mobilitási rendszerét a Brau Union osztrák sörgyára.

A BMW bejelentette, hogy 15 milliárd jüan (2,24 milliárd dollár) beruházás révén hivatalosan is megkezdődött a termelés új kínai üzemében, mivel az autógyártó felgyorsítja az elektromos járművek (EV) gyártását.

A koncepció megoldaná a társasházban lakó villanyautósok problémáját is.

A fejlődéshez jelentős beruházásokra van szükség.

Az átfogó jelentésből az is kiderül, melyik országokban a legjobb a helyzet, de az is, hogy áll Magyarország ezen a téren.

A Nissan a NASA-val közösen dolgozik egy új típusú akkumulátoron az elektromos járművek számára, amely gyorsabb, könnyebb és biztonságosabb töltést ígér.

A magas üzemanyagárak miatt az elektromos autók jelenleg sokkal olcsóbbak, mint a belső égésű motorral szerelt kocsik. Ezen még az adócsökkentések sem változtatnak.