A nehéz gazdasági környezet és az emelkedő árak miatt az IDC csökkentette a kiterjesztett valóság (AR) és a virtuális valóság (VR) headsetekre vonatkozó kilátásait a következő időszakra.

A volt elnök pont akkor csapott bele a tokenbizniszbe, amikor mindenki menekül onnan.

A projekttel a 4iG Nyrt. részére beszereztek egy Surphaser 400 HS, a BME részére pedig egy optikai nyúlásmérő eszközt, a hozzá tartozó kiegészítőkkel.

Fő versenytársa valószínűleg a Tesla lesz.

Digitális működésüket a vállalatok okkal tartják zöld megoldásnak, de webes jelenlétük szénlábnyoma sokszor nagyobb, mint azt elsőre gondolnák. Egy magyar karbonmonitorozó szolgáltatással mostantól pontosabb képet kaphatnak online interakcióik környezeti hatásáról.

Folytatódik a pandémia után leépítési hullám a tech szektorban.

Kollégánk koccant egyet egy carsharing autóval, megkértük, mesélje el, mire számíthat, aki hasonló helyzetbe kerül.

Az amerikai autóipari óriás Ford a legutóbbi milliárd dolláros veszteségének nagy részét az autonóm vezetéssel foglalkozó egyik érdekeltségének kudarcára fogta.

A Siemens a világ egyik legnagyobb szén-dioxid kibocsátási adatbázisával segíti a szoftvereivel tervezett termékek karbonlábnyomának mérését, csökkentését.

Bár még csak terv formájában létezik, a tervező szerint létező technológia adja a koncepció alapjait.

Az ügyfélélmény ma már stratégiai fontosságú az üzlet számára - állapította meg éves felmérésében a McKinsey. De miközben az elvárásokkal együtt a megkeresések száma is gyorsan növekszik, az ügyfélszolgálatok nemcsak szakemberhiánnyal, hanem gyakran a működésüket támogató technológiával is küzdenek.

A gyártó cég célja részben az emberek meghökkentése volt.

A különleges erőforrás nem a kerekeket hajtja.

Fókuszban az ügyfél-elégedettség automatikus, nagy megbízhatóságú elemzése.

Pedig a karboncsökkentéssel a felhasználói élmény is javul - állítják a szakértők.

Az Apple az iPhone népszerűségét használja ki arra, hogy benyomuljon az autóiparba. Az autógyártók egy kicsit bizonytalanok még, hogy mit szóljanak ehhez.

A Carnegie Mellon Egyetem kutatói egy terepjárót vittek úttalan utakra magas fűben, laza kavicson és sárban, hogy adatokat gyűjtsenek arról, hogyan lép kapcsolatba a kihívást jelentő környezettel egy terepjáró.

Adnan Merhaba, az Arthur D. Little Middle East energia- és közüzemi üzletágának vezető partnere és Carlo Stella, az energia- és közüzemi üzletág partnere beszéltek az energiaszektorban a jelentős változások iránti növekvő igényről.

A világ egyik legnagyobb autóipari konszernje vezetője szerint a szektornak befellegzett, ha nem találnak megoldást a problémára.

Kísérleti jelleggel Brazíliában próbálják ki elsőként.