Különösen az iszonyatos adatmennyiségű tanulóadatbázison fejlesztett AI rendszereknél jelennek meg hatványozottan a legkülönfélébb adatvédelmi kérdések a GDPR kontextusában, amelyek a megfelelő adatkezelési jogalap követelményén túl számos kihívást támasztanak a reprezentatív, elfogultságtól mentes adathigéniai eléréséig.

A rendszerintegrációs és informatikai bevételek (RI/IT) 40,1 milliárd forintról 43,8 milliárd forintra nőttek.

Első pillantásra ez (a nyereség) jóval alacsonyabb, mint az egy évvel korábbi időszak eredménye.

Fellélegezhetnek azok a felhasználók, akiknek visszamenőlegesen piaci áron számolta el a vételezett villamos energiát és gázt a szolgáltató.

Az egyik legfrissebb piackutatás szerint óriási bevételnövekedés az idei évben, és 2025-re sem feltétlenül a visszaesés lesz jellemző. Mindez jelentheti az árak emelkedését is? Nem feltétlenül.

A tavasszal bemutatott újgenerációs modell újabb meglepetéssel szolgált a felhasználói számára.

Az ELTE Informatikai Kar idei felvételi eredményei a növekedésről, a felsőoktatási rendszerben elfoglalt pozíció megerősödéséről szólnak. A 2024/25-ös tanévben 948 informatikus, gépész, geoinformatikus és térképész hallgató kezdheti meg tanulmányait a Karon.

Nyilvánosságra hozták az idei felsőoktatási felvételi ponthatárokat, ezzel eldőlt, hogy az általános eljárásban hányan kerültek be egyetemre, főiskolára.

Mindazonáltal, a kiválasztási folyamat minősége is meghatározó egy új jelölt sikeres felvételekor.

Bár évek óta zengi a biztonságtechnikai ipar, hogy a felhasználói tudatosság a legolcsóbb és leghatékonyabb eszköze az incidensek megelőzésének, az üzleti logika ennek sokszor pont az ellenkezőjében érdekelt.

A korszerű technológiákkal összetettebbé, magasabb színvonalúvá válik a szolgáltatóközpontok munkája. Óriási a verseny a globális piacon, nem vagyunk könnyű helyzetben, ezért minden eszközt meg kell ragadni, ha azt akarjuk, hogy a vállalatok Magyarországot válasszák. Kulcsfontosságú a képzett munkaerő. Bizonyos szintű IT tudás már mindenütt alapkövetelmény.

A rossz hitelekre félretett tartalékösszeg 76 millió dollár volt az egy évvel korábbi 161 millió dollár után.

Meggyőző, két számjegyű bővüléssel zárta a múlt évet a nyilvános felhőszolgáltatások piaca, amelynek közel felét a SaaS szegmens adja, de a leggyorsabban a platformszolgáltatások szelete növekszik. Az IDC friss jelentései szerint ehhez éppúgy a mesterséges intelligencia térhódítása adott lendületet, mint a vállalati alkalmazáspiac szintén szép számokat hozó 2023-as évéhez.

Július utolsó pénteki napja világszerte a Sysadmin Day, azaz a rendszergazdák és üzemeltetők megbecsülésének napja, akik számára idén már huszonötödik alkalommal rendeznek világszerte kisebb-nagyobb összejöveteleket. Ez a nap jó alkalom arra, hogy a kollégák és főnökök kimutathassák megbecsülésüket a láthatatlan munkát végző szakemberek iránt.

A táblázatkezelő rendszereket az előző évezredben fejlesztették ki az akkori informatika követelményeinek megfelelően. Néhány vállalkozás még mindig ezt a technológiát használja az ügyfelekkel történő kommunikációhoz. A mai informatika viszont számos alternatívát nyújt a táblázatokkal szemben, amelyekkel erőforrást és időt lehet megtakarítani, miközben az ügyfélélmény is növekedhet.

Az ESG minimum kérdőív kitöltését a bankok bizonyos hitelösszeg felett a vállalati ügyfél hitelkérelme kapcsán megkövetelik.

A vállalat a folyó negyedévre 7,4-7,8 milliárd dollár árbevétellel számol, míg a szakértői várakozások átlagában 7,58 milliárd dollár szerepelt.

A Grant Thornton nemzetközi üzleti- és adótanácsadó cég szakértői a következőkben segítséget nyújtanak a rendelet értelmezésében.

Már csak alig pár napjuk maradt a NIS2 szabályozásban érintett magyarországi vállalatoknak arra, hogy a kiberbiztonsági tanúsításról és a kiberbiztonsági felügyeletről szóló 2023. évi XXIII. törvény (Kibertan.tv.) szerinti nyilvántartásba vételi kötelezettségüknek eleget tegyenek.

Világszerte folyamatosan fejlődnek az új technológiák, amelyek befolyásolják mindennapi életünket. Ezek a fejlett megoldások nemcsak a gondolkodásmódunkat vagy a munkánkat változtatják meg, hanem a közlekedésünket is - és ez alól a repülőtéri technológia fejlődése sem kivétel.