Az eddigi ellenőrző rendszer nem tudott hatékonyan fellépni az engedélyekkel trükköző, vagy az útdíjat nem fizető kamionosokkal szemben.

Azokat a kitörési pontokat szükséges megtalálni, amelyekkel a szektor versenyképessége tovább növelhető.

A külföldi fuvarozók körében is egyre népszerűbb a fedélzeti egység - idővel elválthatja a viszonylati jegyet.

A fedélzeti eszközön történő tengelyszám állítás lehetőségeivel kapcsolatban érdeklődtek a legtöbben az útdíjat érintő változtatások bejelentését követően.

Tapasztalataik szerint rosszul számláz és ezzel megkárosítja a vállalkozókat - indokolják kérésüket a fuvarozók.

Nem hatnak a kormányra a panaszok, az államtitkár szerint nincs további halasztás.

Az e-útdíjról szóló rendelet szerint a fuvarozók mától regisztrálhatták volna járműveiket az Állami Autópálya Kezelő rendszerében, de úgy tűnik, kicsit még várniuk kell.

A közösségből nyeri ki az információt, ezáltal közvetlenül segíti a fuvarozókat az utdijhirek.hu.

Július 1-től kell megfizetniük az e-útdíjat, de az előreváltott viszonylatjegy nem praktikus, GPS-ből pedig hiány lehet.

Noha kezdetben többletköltséget jelent a fuvarozók számára, a befektetés akár fél éven belül megtérülhet.

Június közepétől regisztrálhatják járműveiket az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) honlapján a fuvarozók. A kormány több mint tízmilliárd forintos kompenzációs csomaggal segíti az átállást - derült ki a hétvégén rendezett Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének fórumán.