Az autónak - legyen szó autonóm járműről vagy sem - minden körülmények között önmagában biztonságosan kell működnie, ezért egyre nagyobb kapacitású számítógépeket és komplexebb szoftvereket helyeznek el a fedélzeten. A felhőalapú megoldások nem jelenthetnek alternatívát. Egyelőre nehéz megmondani, hogy a digitalizációban, az önvezetés, illetve a kiberbiztonság terén a nagy hagyományokkal rendelkező autógyártók vagy az IT világából érkezett techóriások járnak előrébb.

Az ígéretből, hogy autonóm járművek lepik el az utakat, és átformálják a közlekedést, még sokáig nem lesz semmi, de más területeken jóval hamarabb teremhet babér a befektetőknek.

A jövőben az autonóm járművek globális flottájában lévő nagy teljesítményű számítógépek működtetéséhez szükséges energia annyi üvegházhatású gázkibocsátást okozhat, mint a világ összes mai adatközpontja.

2050-re az MI-technológia érzelmekből fog olvasni, hogy személyre szabja az egyes ügyfélélményeket.

A szabályok felülírták azokat az előírásokat, amelyek feltételezték, hogy a járműveknek mindig van vezetőülésük.

Hiperskála, mesterséges intelligencia és az autonóm járművek viszik a pálmát.

Egy kutatócsoport most először mutatta ki, hogy mikor érezzük a döntéseket helyesnek. Eredményeiket az intelligens szemüvegekben és az önvezető járművekben is lehet majd alkalmazni.

A Columbia Egyetem mérnöki karának kutatói számítógépes látási algoritmust fejlesztenek ki az emberi interakciók és testbeszéd előrejelzésére videókon. Ez a képesség a segítő technológiák, az autonóm járművek és az együttműködő robotok számára is alkalmazható lehet.

Az adaptív hangulatvezérlés kényelmes, kellemes és ami még fontosabb, megbízható élményt nyújt az autonóm járművekkel kapcsolatba kerülő emberek számára.

Az autonóm járművek felkészültsége nagyon különböző.

Növeli a járművek biztonságát, segít megelőzni a baleseteket, és akár olyan mozgásokat is lehetővé tesz, amelyeket eddig nem lehetett megvalósítani.

Az autonóm járművekben is alkalmazható brake-by-wire fékrendszer és szoftver szenzoraihoz kapcsolódó kutatási és fejlesztési tevékenységet is átfogja a Continental Automotive Hungary Kft. a Pannon Egyetemmel közös konzorciumban megvalósított fejlesztési projektje.

A szuperszámítógépek fejlesztése eddig két irányt követett, de most képbe került egy teljesen újszerű, harmadik módszer is, ami sokféle területen hozhat látványos eredményeket.

Fekete Rubik-kocka a kézben, színes virtuális bűvös kocka a szem előtt: játék, amely jól szemlélteti a közelgő 5G hálózatok lehetőségeit. Autonóm járművek: a valós jövő, amely elképzelhetetlen az 5G és a mesterséges intelligencia nélkül.

De Washingtonban is beindul a robotizált házhozszállítás.

Kiterjesztett valóság, blockchain, vállalati drónok, autonóm járművek és új anyagok, mint a grafén vagy a szilicén: a 2020-as években többek között ezek a témák határozzák majd meg a technológia fejlődését. A közelebbi jövőre nézve a Cisco összegyűjtött 6 + 10 üzleti és technológiai trendet.

San Franciscóból New Yorkba küld teljesen autonóm autót az Audi és a Delphi.

Noha az autonóm járművek fejlődése optimizmusra adhat okot, az adatvédelmi kérdések miatt elképzelhető, hogy még évtizedeket kell várni rájuk.