Amikor a felhő-számítástechnika megjelent, és kezdték szélesebb körben megismerni, egy darabig úgy tűnt, hogy lesznek olyan vállalatok, amelyek végre tudják hajtani a váltást, és teljes egészében a felhőben folytatják működésüket.

Vajon a folyamatfejlesztési projektek 70%-a miért nem éri el eredeti céljait?

Japánban éppen most osztják fel újra a mobilpiacot és a bankszektorban is jelentős a mozgolódás látható. Mindkettőben mélyen érdekelt Hiroshi Mikitani, a Rakuten alapítója, akinek ügyei finoman szólva sem a tervek szerint haladnak.

A romló makrogazdasági környezet ellenére is jelentős eredményekről számolt be a társaság első féléves gyorsjelentésében.

Már az előző üzleti év is jelentős veszteséget hozott a mobilszolgáltatónak, az eredmények pedig még rosszabbak lettek.

Az autógyártók által a gyalogosok elütésének megakadályozására használt automatikus fékrendszerek közül sok nem működik jól sötétben - derül ki az amerikai non-profit Insurance Institute for Highway Safety által közzétett teszteredményekből.

Az egyértelmű megállapítások mellett meglepő eredmények is születtek.

A CAD és az új gyártási eljárások lehetővé teszik olyan pótlások kialakítását, amelyek bizonyos képességekben még felül is múlják az eredetieket.

A kiugró eredmény leginkább a hő- és villamosenergia-termelést irányító Alteo Szabályozási Központ kimagasló teljesítményének köszönhető.

A Lenovo a világ legnagyobb személyi számítógépgyártója, de úgy látszik, hogy ez nem elégíti ki a cég ambícióit. A szerverek, tárolóeszközök és egyéb adatközponti hardverek terén is az első helyen kíván állni.

Ijesztően balesetveszélyesek a modern autókban egyre jobban elterjedő kezelőszervek.

A diverzifikált új növekedési motorok tartósan erős teljesítményének köszönhetően.

Bár a sofőrnek nem kellett túl sokszor közbeavatkoznia, az eredmény így is hátborzongató.

A redmondiak észak-hollandiai óriási adatközpont-komplexuma 84 millió liter (84 ezer köbméter) vizet fogyasztott 2021-ben, abban az évben, amikor a hőség súlyos vízhiányt okozott az országban.

A Tomtom ismét elemezte a közlekedési adatokat a 9 eurós közlekedési jegyek németországi hatásáról. A jelek szerint az erőteljes árcsökkentésnek van hatása.

Már a 9 ezret közelíti a tisztán hazai érdekeltségű, milliárdos árbevételt elérő vállalkozások száma Magyarországon, de nem volt minden szegmens szerencsés.

Egy szoftverbiztonsággal foglalkozó mérnök tesztelte az önvezető funkciót, lesújtó eredményeket kapott.

A fejlesztés eredményeképpen egy komplex adatbázis és adatkapcsolat jött létre a piac szereplői között.

Ráadásul kevésbé csökkent a profit.

Egy friss felméréséből igen lehangoló információk derültek ki.