A helyreállítási terv REPowerEU fejezetének vonatkozó pályázati részletei már megjelentek a Magyar Közlönyben.

A Tesla elektromos pickupjára bárki benevezhet, ha van elég pénze és türelme 4-5 évet várni, míg sorra kerül.

Globális hatása is lehet annak a kötelezettségvállalásnak, amelynek végrehajtását a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) írta elő a TikTok számára.

További terveik között egy technológiai és innovációs park megépítése is szerepel.

Komoly kihívást jelenthetnek a balesetek során meghibásodott akksik.

A fejlesztésekhez szükséges forrást a távközlési közműadó és a távközlési különadó kivezetése biztosítja.

A svéd gyártó kvázi-SUV-jára még majdnem egy évet várni kell a vásárlóknak.

Egy gyártástechnológiai újítást is bevezetnének az európai üzemben.

Több mint fél tucat mesterséges Intelligencia-platformot vontak be a munkába.

A keretből jutott öt munkavállaló informatikai oktatására is.

Manőverezés közben úgy néz ki a Tesla üdvöskéje, mintha jégen csúszna.

A Shane Chen által készített futurisztikus jármű alkotója nevét kapta.

Az olcsóbb, gyorsabban töltődő és több energiát eltároló szilárdtest-akkumulátor 2028-ra készül el.

Megbecsülték a hatótávját egy mérnöktől származó információ alapján.

Az Nissan Hyper Force egy valóságos erőmű és még VR/AR modult is építettek bele.

Erre akkor is van esély, ha ideiglenesen átlépjük a 1,5 fokos felmelegedést, de a kibocsátást így is radikálisan csökkenteni kell.

Az online előfizetéseinktől elvárjuk a kiszámíthatóságot, ugyanakkor élményeket is szeretnénk - a Shoptet friss reprezentatív kutatása alapján az előfizetéses modell bőven rejt még lehetőségeket az e-kereskedelemben. A válaszok alapján jelenleg honfitársaink 6%-a fizet elő különböző kedvezményekre, ingyenes és/vagy gyorsabb kiszállításra, pedig sokkal többen hajlandóak lennének áldozni ezekért. 45% nyúlna a zsebébe minden hónapban például azért, hogy fix kedvezményeket kapjon, 27% pedig azért, hogy rendelését gyorsabban, ingyen kiszállítsák.

Thaiföldön fogják gyártani a kibocsátásmentes járművet, de először az európai piacokat veszik célba.

A négykerék meghajtású cossover ugyanazt a platformot használja majd, mint a Chevrlolet Blazer.

A beruházási hajlandóságot vizsgálva tovább folytatódott a 2022 év eleje óta tartó csökkenő trend.