A világelső technológia megjelenésével átalakulhat a villanyhajtású járművek gyártása.

Az amerikai márka a CES-en mutatta be az izgalmas fejlesztéseket.

Az elektromos járművek akkumulátorai nehezek és drágák.

A villanyautósok így tovább mérsékelhetik a környezeti terhelésüket.

Az országban csak minden 50. autóból 1 működik teljes egészében elektromos árammal.

Több előnye is van a ritka fémmel szemben.

Összevetették a benzines és a villanyhajtású autók fenntartásának a költségeit.

Mostantól más gyártók is beépíthetik az elektromos autóikba.

A világ legnagyobb lítium-, és kobaltbányái a fiókjainkban vannak.

Minden korábbinál gyorsabban tölthető elektromos autókat ígérnek a bajorok.

Az amerikai űrkutatási hivatal fejlesztését nem csak az űrhajósok hasznosíthatják.

Novembertől jön az áremelés.

A különös ötlettel a hálózati töltés lehetőségeit demonstrálná a dél-koreai márka.

Az elektromos járműveket (EV) a tulajdonosaik többnyire otthon töltik éjszaka, hogy reggel gond nélkül használhassák őket. Egy újonnan közzétett tanulmány szerint azonban ez a jövőben problémákat okozhat.

Nagyteljesítményű töltőberendezésekkel támogatja kibocsátásmentes közlekedést a technológiai vállalat.

A csomag címzettje Németország.

Az új módszer ráadásul nem csökkenti az akkumulátorok élettartamát.

A német autómárka új generációs fejlesztése 30 százalékkal nagyobb hatótávra lesz képes a mostaniaknál.

Az "energiafák" egyszerre termelik és tárolják is az áramot.

Nagy-Britanniában már több cég is nyújt hasonló szolgáltatást.