Automata raktárral és kerékgyártó gépekkel bővült az esztergomi Neuzer
A gépsor napi 800 kereket képes elkészíteni, és az elektromos kerékpárok széles kerekét is tudja kezelni.
A gépsor napi 800 kereket képes elkészíteni, és az elektromos kerékpárok széles kerekét is tudja kezelni.
A fejlesztő cég szerint ez az első olyan kerékpár, amelynek saját elméje van.
A fékezhetetlen agyvelejű youtuberek nem nyugszanak.
Az időjárás ugyan még bizonytalan, de most már nemsokára tényleg itt a jó idő!
Egyre fontosabbá válik a biztonság kérdése is a hasonló közlekedés eszközöknél.
A fejvédőt az elektromos bringák sajátosságait szem előtt tartva tervezték.
A Mercedes egykori pilótája rajong a zöld közlekedési eszközökért.
Az anyagi háttér már megvan rá, indulhat a világelső kezdeményezés.
Kevesebb, mint két perc alatt lehet megtankolni.
Ennyit arról, hogy a villanybringa a lustáknak való.
Télen sem kell lemondani a kétkerekű közlekedésről.
Négykerekű tesójához méltó teljesítménnyel.
Kiderült, mi alapján döntjük el, hogy autóba ülünk vagy buszra szállunk
Egyelőre csak egy teóriáról van szó, ami magyarázhatja a tragikus következménnyel járó baleseteket.
A szlovén gyártó ráadásul meghökkentő újításokkal pakolta tele a méregdrága gépet.
Kerékpárnak nevezik, de akár elektromos motorként is használható.
Pedig már egynél is több van nekik.
A futurisztikus járgány ráadásul pillekönnyű és röhejesen olcsó.
A legendás brit motorkerékpárgyártó cég, a Norton Motorcycles kormányzati támogatással megkezdi az elektromos motorkerékpárok fejlesztését az Egyesült Királyságban.
Nem olcsó, de még így is jól járhat vele, aki elektromos biciklit szeretne.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.computertrends.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.