A Jemenből a Vörös-tengeren és az Ádeni-öbölben a kereskedelmi hajók ellen indított húszi támadások jelentős fennakadásokat okoztak a legfontosabb hajózási útvonalakon.

Az eddigi ellenőrző rendszer nem tudott hatékonyan fellépni az engedélyekkel trükköző, vagy az útdíjat nem fizető kamionosokkal szemben.

A cikkben újságszerűen lapozgatható és teljes egészében elolvasható a Computerworld magazin 2023. július 7-én megjelent lapszámának online változata.

2013. július 1-én vezette be Magyarország a használatarányos útdíjrendszert, hogy biztosítsa az úthálózat fejlesztésének és működtetésének finanszírozását. A fejlesztési folyamatról, a járműkövetési szolgáltatásról, a használattal arányos útdíjfizetés sikerességéről, az innovációs irányokról és a vállalat jövőbeli terveiről Farkas Károly, az i-Cell Kft. igazgatóságának operatív elnöke beszélt lapunknak.

A vállalatnak 2013-ban Magyarországon elsőként sikerült engedéllyel rendelkező online pénztárgépet alkotnia, de ők hoztak létre Európában elsőként jól működő e-útdíj-fizetési rendszert is.

Az eszközök egy díjmentesen használható online felülethez csatlakoznak, amely maximális bírság elleni védelmet is nyújt.

Az egyik legnagyobb hazai technológiai export valósul meg.

Nullára csökkent a hibás tengelyszámokból adódó e-útdíj bírságok száma a bevezetés óta.

A türelmi időszaknak vége, az osztrák hatóságok szigorúan, több tízezer euróra is büntethetnek, ha a január elsején életbe lépett újabb közúti szabályozásnak a magyar fuvarcégek nem tesznek eleget.

Hétfőn hajnalban a rendszer tervezett karbantartása miatt nem lesz lehetőség egyik értékesítési csatornán sem a matrica megvásárlására.

A közlekedési szakértőktől származó tanácsok a legapróbb részletekre kiterjednek.

Új funkciók az e-útdíjban, a bírságriasztás a jogkövetőket védené.

Bővít a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató.

Hajnalban elérhetetlenek lesznek a Nemzeti Mobilfizetési Rendszer szolgáltatásai.

Karbantartás miatt üzemszünet lesz a HU-GO elektronikus útdíjszedési rendszerben június 6-án, szombaton éjjel 11 órától június 7-én vasárnap hajnali 4 óráig - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.

A magyar fejlesztésű Hu-Go a világon az első teljesen nyílt elektronikus útdíjfizetési rendszer, amelynek célja a hazai közúthálózat állapotának megóvásához és bővítéséhez szükséges források biztosítása, valamint a közlekedésben résztvevők méltányosabb teherviselésének megteremtése. A használattal arányos útdíj a 3,5 tonna össztömeget meghaladó tehergépjárművekre vonatkozik.x

A HU-GO rekord gyorsan beüzemelt rendszere vitte a pálmát.

Karbantartás miatt szünetel a rendszer.

A jóhiszemű felhasználók mentesülnek a bírság alól.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2014. augusztus 11-től az útvonalengedély köteles járművek részére az elektronikus útdíjszedési rendszerben viszonylati jegy értékesítési tevékenységet is ellát.