Az Európai Űrügynökség szerint eljött az idő az űrbéli közlekedési szabályok megalkotására.

Az akvizícióval jelentősen fejleszti vasúti logisztikai képességeit a vállalat.

Már a hazai logisztikai cégek is egyre nyitottabbak a korszerű technológiákra, köztük a mesterséges intelligencia alkalmazásokra. Önmagában a hardver és a szoftver megvásárlása azonban nem elegendő. Magas szintű szaktudás nélkül elmarad a várt eredmény.

A képzésben részt vevők bizonyítványt is kapnak.

Már egy jó ideje ismert az Európai Unió új kiberbiztonsági irányelve, a NIS2, amely minimumszabályokat fogalmaz meg az energetikában, közlekedésben, egészségügyben, hírközlésben, élelmiszeriparban és hulladékgazdálkodásban működő nagyobb cégeknek.

Az online vizsgajelentkezéssel a képzőszervek adminisztratív terhei jelentősen csökkennek.

Clément Beaune megadóztatná a sokat utazókat.

A terület központjában működik az ELI-ALPS kutatóközpont, amelynek a szomszédságában tudományos, innovációs parkot alakítanak ki.

Sem biztonsági övet, sem gyerekülést nem használnak.

Az EU alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló rendelete legalább 55 százalékkal csökkentheti a nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátást.

A napelemekkel működtetett vonat állítólag a 354 km/h-s sebességre is képes lesz.

Két év alatt több mint duplájára nőtt az elektromos rollerek száma Magyarországon.

A kisebb szénlábnyomú SAF üzemanyag akár 65 százalékkal is hozzájárulhatna ahhoz, hogy az ágazat 2050-re elérje a nettó zéró szén-dioxid-kibocsátást.

A ránézésre is fenntarthatatlan megoldás miatt már kongatják a vészharangot a tisztább közlekedésért kampányoló aktivisták.

Az informatikai rendszerhiba vasárnap késő este lépett fel, és az ország valamennyi határátkelőhelyét érintette. Az átkelőknél emiatt könnyített határellenőrzést vezettek be, így nem alakult kijelentős várakozás ez idő alatt.

Napjainkban minden iparágban igen nagy szerepet tölt be a környezet védelme. A zöld elveket követő cégek magatartása már nem üres beszéd, hanem befektetés, a jövő záloga. A vállalatok nemcsak saját pénztárcájukat kímélik, hanem környezetbarát megoldásokkal igyekeznek tevékenységük ökológiai lábnyomát is csökkenteni.

A nyolc tanszékből álló, egyedinek számító Urbanisztikai Intézet az építészettől a tájépítészeten és a közlekedéstudományon át a geoinformatikáig számos területtel foglalkozik.

A közlekedésrendészek vezetője szerint sokan félreértették a változtatást.

Mostantól érdemes jobban odafigyelni a sebességhatárokra!

Amit még a leggondosabb gazda sem vehet észre, hiába járja a határt nap mint nap, arról is pontos információt adhatnak a korszerű kameratechnikával ellátott drónok. A helyes következtetések levonása érdekében az összegyűjtött adatok kiértékelésében a gazdálkodónak mindenképpen részt kell vennie.